FISHING CLUB 『半漁人　～HANGYOJIN～』

三重県にある某フィッシング○にて

セール中ということで、新製品ですが割安で手に入れる事ができました

ネットなどの最安値と比較しても10%程度安い

ということで、即決


名古屋圏のフィッシング○は、通常価格で、特に割引はしていない様子
新製品で10%以上も割引のは、珍しいですね

シーバス、タチウオなどの近海ジギングやタイラバ用に100SH-Lを選択


まだ店頭へはメーカーからの初回納入が各機種１個だったらしく、在庫なし

100H、100HL、100SH、200SH-Lはすでに売り切れ


箱は黒でかっこよし


ハイギア（ギア比7.3）の左ハンドル


アルミ削りだしの丸型で、デザインは至ってシンプル
スプールの回転も良いです

レベルワインダーもシンクロするし

ドラグ性能は実釣で確認します

右から


前から


後ろから


近年のリールは精巧に出来ていて、このクラスのリールでも、数年前に何万としていた
高級リールと、なんら遜色ない出来となってますよ

後発ですが、この仕様、価格帯では、まさにシマノのオシアカルカッタが独走中
ジガーに対して、ソルティガ投入に続き

このキャタリナの市場投入で、ジギングリールとしてのシェアを
ダイワがどこまで拡大できるか期待

これから力強い味方になってくれることを期待してます

さっそくですが、明日、日本海方面で、ティップラン＆ジギング行ってきますよ～～

楽しみですね～
  

仕事帰りにブラリと釣具屋へ

フィッシング○ですが、ほとんど行かないけど、たまに近くを通れば立ち寄る店舗

特に何を買うわけでもなく、釣り具を物色

そんな中、ショーケースの中に、気になるアイテムが。。。



なんと、旧ジガー2000のグレードアップ用スプール（新品）

廃盤のためか、定価に対してセールのさらにセール価格でのご奉仕

自分のジガーに取り付けられることを確認して、即買いです


旧ジガーはメンテもしやすいし、スプール交換も可能なため、潜在的なファンが多いのは確か

昨今でも人気が高く、リール本体の中古で出回っている玉数も少なく、出ればすぐに売れてしまう

こういったカスタムパーツもオークションなりでは、出品されているものの
やはり、品薄感あり

それでも、このご時世に、新品を安く手にすることができたのは、特に嬉しいこと




古い品物だけあって、箱は多少擦り傷いってますが、全くの新品ですよ




このスプールの特徴は、純正に対してラインキャパを増やせるところ
通常3号-400m　⇒　550m
　　　4号-300m　⇒　400m
と、まぁ純正の1.3倍強

あとは、予備スプールを持つことで、実釣時における不意のライントラブルや高切れなど、最悪の事態に備え

スプール交換（糸巻き済み）するだけで、復旧が可能であること


また、深溝になることで、巻き取り時のスプールのブレを軽減してくれるらしいのだが、効果の程はいかに？？？




今度の日曜日に出船予定です
アオリやアジなど狙っていきますよ～～
  

2015フィッシングショーでも紹介され
ソルトワールドでも紹介され

そして
この秋、ついに発売されたジギング用のベイトリール

『キャタリナ　ベイジギング』

同時に
100H,100HL,100SH,100SHL,200SH,200SHLの６機種

先週末、会社帰りにフィッシング○で手にとってみた感じ、なかなか良い出来でしたよ

この出来で３万円を切るのだから
驚きですね


特に個人的には、
シンクロレベルワインダー搭載
サイドプレートを外せば、スプール交換も出来る
(反面、リョウガに比べて、気密性は劣るようだがメンテをしっかりする人には問題なし）
ところに魅力を感じます

コンパクトボデーで、その名の通り、ベイエリアでのジギングやタイラバ、シーバス、タチウオなどに
ちょうどイイと思われますね

横に並ぶリョウガやソルティガの質感と比べてしまうと、やはりどうしても目劣りしますが
そこは、ダイワならではのグレマネがしっかりされている証ですな

流行のマグシールドは搭載せず、コスパ重視のイイとこ取りといった感ですかね

100番は妥当オシアカルカッタ200
200番はオシアカルカッタ300といったところ

オシアカルカッタ300、ジガー1500は既に持っているんで

ここは100番のハイギアが欲しいところ
ダブルハンドルで手首でクルクル巻けるリールが欲しい

でも、ハンドル長が若干短めのような気がするので、使い方によっては、要交換


最近手に入れたZENAQのNERF（中古）と合わせてみるか

くぅぅぅぅ、これぞユーザーの心をくすぐる一品なり

たまらなく欲しいっす
この感覚、時間の問題で、間違いなく買っちゃうよね
  

３年半ほど前に購入した我が家の釣り車⇒ジムニー

なんと
メーターを
よく見ると。。。



おおッ、44444km走破でございます

まさか、
4がコレだけ揃うということは、『死』を連想する？？
なんだか不吉な予感か？？

それとも4を合わせて、『幸せ』と読み解くか？？


どちらにせよ、記念にパシャリッ
（もちろん、安全な場所に車を止めてからの、ショットでございます。）


そういえば、前回の33333kmでもタイミングよく激写した覚えがあるが

それから11111kmも走ったのか

次は55555kmで激写できるか、否か


まだ通勤と釣り用なので、あまり走っていませんが、
そのうちお金に余裕ができたら、リフトアップして、オフも楽しみたいところですね

そしたら、もっと世界が広がると思います

それこそが、本来のジムニーのあるべき姿ですな
  

やっぱり、オシアカルカッタ300HGですかね



持ってないけど、理想は
今年の追加機種
『コンクエの300HG』だな

でもタイラバなら、むしろ200辺りがよいかもね


基本、タイラバはタダ巻き釣法なので、個人的にはあまり好きではありませんが。。。
されど、巻き速以外にもアシストフックの長さ、スカート、カラーなどなど、
セッティングは多種多様で、いろいろと奥が深いらしい

本格的にやりだしたら、はまるかも



3,40mから深くても70mぐらいまでのジギングなら、おそらくこのロッドで事足ります
これからのハマチやら、サゴシ、根魚狙ったりするには、持って来いな一本となること間違いナシ



現状巻いてあるラインがPE1.5号なので、巻き替えも検討中

1.2号か1.0号か、ヒヤヒヤの0.8号か？？
一番の悩みどころですぞ

最近はPEラインも丈夫く、リールのドラグ性能も激的に進化しているので、
1.2号や1号でジギングなんてのも当たり前の世の中です

一昔前なら、3号なり4号なり、ゴン太のラインで、激重いロングジグをジャカジャカッ、ジャカジャカッ
なんてこともありましたが、それは真の男です
そうゆう釣りもありっちゃぁ、ありですけどね
  

先日釣ってきたサワラを冷凍にしていたので、

ホイル焼きにしてみました
※写真は子供用です


味付けは、

サワラ・・・一切
たまねぎ・・・適量
しめじ・・・適量
ピーマン・・・適量
酒・・・大さじ1
バター・・・10g
塩コショウ・・・少々
味の素・・・少々

アルミホイルに包んで、フライパンに水を浸るぐらいに入れて

あとは、蒸し焼き

ぽん酢をかければ、できあがり

味は、かなりグーです
身もホクホクで美味し


昨日、ふと寄ったイシグ○で、掘り出し物をゲットですぞ

なんとも、ZENAQのネルフです




しかも、１諭吉で手に入る代物

即決です


Made In JapanでQuality高し

リールシートもなかなか良いですね


中古ですが、状態良し


タイラバや、タチウオジギングにはちょうど良いしなり感

次の釣行が楽しみですな
  

前回、前々回の釣行で、100mラインを果敢に攻めた挙句

惜しくも、サワラやサバフグの猛攻に会い、ファイヤーライン（カラード）を100m×2=200mほどロスト

ご察しの通り、同時に数千円するジグも一溜りもありません

泣けるぅぅぅぅぅっぅ

カラードは10mごとに色が変わるのだが、サバフグはそのカラフルなカラーに興味を示すらしく

警戒はしていたものの、案の定やられた。。。。
イエロー単色は比較的狙われにくい気がする

ということで、ロストした分、当然ですがハンドル1回転に対する最大巻き上げ量が減ります

だ・か・ら
さっそく底上げですお
まずは、下巻き追加

せっせとラインの巻き直しですね

600m巻いたはずなので、約400mほど他のスプールに巻き巻き、そして巻き巻き


あらかじめ計っておいた下巻きを追加して、さらに巻き取ったファイヤーライン400mを、
またリールに巻く


という
地道ですが、なかなかハードです

でも、いい感じも巻けました↓



ツラまで、ばっちり巻きました



オシアジガー　リミテッド1501は、自分の中で、最高の一品です

こいつはどんなときも裏切らない

ホントいいヤツですよ
  

岡崎まで行ってまいりましたよ～～

世間はシルバーウィ～～～クということもあって、毎年訪れているぶどう園までの



道のりは。。。。険しいことこの上なし

高速道路にしかり、下道にしかり、ぶどう園にしかり、とにかくコンドル


自宅から約1時間半ぐらいかかった

でも、秋晴れで気持ちよい一日になりそうだぽ


さっそく、ぶどう園でパシャリッ


ぶどうが、イイ日よけになる


美味しそうな、ぶどうがワサワサ

今年は、猛暑と雨で、不作らしく、例年と比較すると
若干ですが数も少なく、サイズも小さく、味も落ちるように思う

がっ、ココのぶどうは、他のそんじょそこらのぶどうとはワケが違うのよ


美味し


これも美味し


巨峰も美味いけど、薄い色のぶどうは、品種わかりませんが、甘み抑え気味で、大人には美味し

なんだかんだで、

子供と閉園まで遊んでたら、帰路は渋滞
そして暗くなってしまった。。。。
ホント日が短くなったのぉ

まさに、秋を感じますな



帰りに全国３位のテーマパーク

テレビで取り上げられて、もう有名ですが


『刈谷ハイウェイオアシス』で寄り道



全国３位といっても、
↑ここは、テーマパークというよりもSAなので、集客するのは当たり前なのでは？？？

でも、数あるSAの中で、ここまで集客できるSAは、確かにあまり無いように思う

フードコートもパンパンで、席取り大変なり

ぶどうでお腹いっぱいでしが、
ふと『横綱ラーメン』が目に留まって、
数年ぶりに食べたら、こちらも美味し

さすが天下の横綱でごわす
  

手こね寿司に挑戦

ということで、今回使用したお魚は

アジですぞ

手こね寿司といえば、マグロやカツオやハチビキなどなど
赤身系のお魚が良く使われますが、

あえて、アジを選定


手こね寿司⇒これぞ、言わずと知れた、伊勢志摩の郷土料理なり

漬け汁や酢めしなどは、ネット情報を参考にして、作製




結構いい感じにできました

酢めしには刻み大葉をいれて、サッパリといただきました

ちなみに奥のフライは。。。

シイラですよ

見た目グロ系で、デコっぱちなお魚ですが、味はこちらもメチャメチャ美味し
船長お墨付き

揚げたての熱いウチに、いただきます

当然ですが、美味し

おしまい
  

台風明けでしたが、風は治まる予報
ただ、うねり、波は覚悟の上

で、６：００いざ出船

沖に出ると、予想通りのうねりマクリスティーですわ

それに追い討ちをかけるかの如く、潮も濁りマクリスティーですこと

おつ

船長いわく、こうゆう潮を
『どろがい』というらしい。。。。。

でもでもでも、そんな逆境でも、釣りますよ～～～

しか～～し、どろがいはそんなに甘くない

午前中は、どろがいに苦戦して
ポイントに入っては、拾い釣りで、なんとかアジがポツポツってな感じ

アタッても、あまり引かず、すいすい上がってくるではないですか？？活性悪し


思い切って、ポイント変更

志摩沖へ


そしたら、潮目発見で、どろがいからも脱出



そこで、乗船メンバーに何やらファイター系の魚がヒット～～～

なんと、サワラですぞ！しかも
デカシのサワラですよ


午前中からラインカッターが厳しく、私はそうそうに１軍ジグを２個もロストする始末

ですから、抜かりなく、リアフックをワイヤーアシストに変更し

そして、

自分にも来ましたよ
本日最長の90cmのサワラ
配当アリ

追加で70cmのサワラも


最初は、苦戦を強いられ、修行モード突入かと思われたが。。。

なんとか挽回して、途中経過のクーラーはこんな↓感じに賑わってきましたぞ


魚種が豊富で、いろいろ釣れる志摩沖

たまらんなぁ

ただ台風明けは、かなりの博打釣行で、ヒヤヒヤですが



そして１４：００終了で

船内４人での釣果は↓


一番左のラインが自分の釣果ですわい

クーラー満タンで、大満足

早朝は、波も高くうねうねで、後半は潮の流れ早く、底取りがし辛かった

でも、船長の腕前はさすがで、
船立てたり、スパンカー立てたり、

はたまた、男のどてら流しと、海の状況に応じて、何かを釣らせてくれる

なんどもリピートしたくなる、船長ですぞ
ただいま、人気上昇中

だから、ごめんなさい
具体的には教えられません。。。



今回もなかなか満足なチュリでした

次回はどこへ行こうか

ティップランorジギング

う～～～～ん、悩みますなぁ


今回の釣果は、

サワラ師匠・・・２
AJI・・・２
シイラ先輩・・・１
ハマちゃん・・・２
アヤメさん・・・１
タチウオ君・・・１

でした。

おしまい
  

台風明けですが、何とか予定通り出船でしそうです

ただ、前日の影響でうねりがあるので
釣果にどう響くか…

６時出船ですが、早出して集合場所に着いたので
これから寝ます

では  

9/10釣行予定ですが、天気悪そうな予感

ヤバし今週はチョット荒れ模様ですかね

当然、まともな船長であれば、無理はせず、安全第一なので、船長判断で
出船できないなら、それは、仕方なし

そう判断する船長こそ、一流であり、本物なり

ただ、商売根性ムキ出しの遊漁船（通称TRG）も結構いるから、慎重に船も選ばねば
うかつにをチョイスしてしまうと

貴重な休日に、高い金払ってもガッカリですぞ
魚だけならまだしも、完全に船長までもスレとる始末


本題ですが、またまた内職でアシスト量産でございます

今回はXESTAの15号アシストPEに、PIKEの2/0の組合せ


長さは気分次第で、まちまちです

雨の日の暇つぶしには持って来いですね

8セット作って、終了
手が痛い
  

金曜日、仕事早上がりで、小浜までイカメタル＆今シーズン初のティップランに行ってきました

久しぶりのイカ釣りだけに、気持ちが高ぶりますなぁ



がっ、結果は完全に撃沈

なんとも、終始反応なし。

アタリもなし



序盤、80mラインまで沖に出て、他の乗船メンバーがマイカ２杯ゲット

その後は反応なく

漁礁へ移動して…

しか～しッ、特に反応な～～～～し
う～～～んどうも、悪夢のようだ

ただシャクって、シャクって、シャクりまくっても、何一つとしてアタリなし

く～～～～～、釣れない…

これは俗にいう、ヤバいヤツですね
予想通りのボ～ズ～でした

イカ釣りでボ～ズ～を喰らったのは、これが初めてですわ
海は何が起こるかわからない。

恐ろしや～～

次回釣行は、このうっぷんを晴らすため
急きょ、来る9/10（木）に志摩まで行ってきますね
何としてもお魚をチュリたいと思いまっす！！

天候次第ですが

おしまい
  

ベアリング追加

今回の対象は、
スコーピオン　オシア　2000なり


メカニカルブレーキ内部のスプール軸受けとして

装着はいたって簡単、
　①　カバーを開ける
　②　挿入する
　③　オイル注入(1～2滴)
以上

注）一度挿入すると、スプールを外さない限り、取れません


現行オシアジガー、オシアカルカッタでは、この手のベアリングは標準で付いてますが
この旧式には付いてましぇん

なぜに？？

効果がないのか？

これも自己満の域なので、

お試しということで、

さっそくサイズ実寸

規格サイズの4×8×3を購入

バッチリ、スプールの軸と外径にフィットしてます


価格は、ステンレスシールドタイプ 2個で900円ぐらいだったかな
信頼のMade In Japanです


無荷重で巻いた感じは、特に変化がないですが

効果のほどは、実釣でのお楽しみ
  

ついに

巷で話題？の
夢屋　アルミラウンド型　パワーハンドルノブ

たるグッズにまで、手を出してしまった…


このところ浪費癖が止まりません。。。。


釣具屋に行っても特に欲しいものもなく、挙句の果てには
カスタムハンドルにまで手を伸ばす始末

一昔前は、ハンドルなんてなんで替えるんだろ？？
純正で十分だろって思ってたのに
今ではこのありさま

そう、これぞ自己満

人は置かれた環境によって、その環境に徐々に適合していくというのは、このことなんだろなぁ


前置きはそんなところで、

さっそくですが、オシアカルカッタ300HGに装着してみた↓↓





ガタツキ調整で、ワッシャー入れたりしてたけど、それでもサクッと10分程度で作業完了


300HGに、敢えてオシアジガー2000NR-PG用のハンドル（ダーク）と合わせて、

さらに、ワンポイントでブルーのハンドルを組合せた

カラーはグレー、ブルー、ブラック/ゴールド（ちょっとお高め）の選択肢がある中で、
ブルーを選ぶ

どれを選んでも、おそらくカラーデザイン的にはマッチすると思われる

それでも、ブルーであることによって、さりげなく、そして味がある
なんとも弄った感が半端ないのが、よく分かるでしょ？？

で、
気になるノブのサイズは…

『Ｍ』

サイズはＬでも良かったけど、なんとなく直感でＭにした
握った感じ、ゴリゴリ巻くタイプの方にはＬがオススメですぞ
SOMのAG45も良いかも

私はこのリールでゴリゴリするような使い方をしませんので、ＭでＯＫ！！

巻いた感じもVery Good!!

さすがシマノ製だけあって、フィット感バツグンですぞ

純正を否定するワケではなく、
従来の純正ハンドルでも十分使用できますよ

ただ、これはあくまでも自己満の領域なのです
そのうち君もわかるときがくるはず

以上、ご参考までに

おしまい

  

今週末は台風の影響もあり、出船は見送りですがな

無念


ということで、内職ですよ

恒例の、アシスト量産中でございます～～～

こちらは、


スローで使用するアシストでありますが、

たとえば、ジグロスト＝1回×2個＝フック4本、といった調子で減ってしまうため

気持ちとお財布事情的に、アイタタタタタ～なのであります

ですから、大量生産が必要なのです

ヒマを見つけては、せっせと量産…
↑↑これ大事

本日はココまで、７セット作製で終了。
お疲れ様でございます
  

8/14（木）　大潮
天候、晴れ

お盆も終盤に差し掛かり、徐々に暑さも和らいできた感があります

今回は、会社の先輩に誘われ
常滑までタコ＆キス釣りに行ってきましたよ～～
もちろん、船です


タックルは…

＜タコ＞
　ロッド：剣屋　甘蕉 CT702HS
　リール：シマノ　オシアカルカッタ300HG
　ライン：バリバス　アバニ　PE1.5号
　リーダー：5号

＜キス＞
　ロッド：ﾒメジャークラフト　KG LIGHTS 黒鯛
　リール：ダイワ　ルビアス 2510PE-H
　ライン：DUEL ウルトラPEライン　0.6号
　リーダー：2号


さて、出船して15分ぐらいで、すぐにポイントに到着

はやっ


早速、タコ釣りですが、いまいち要領がわからず、隣の玄人のアクションを
まねて

底をズル引き、さらにシェイク、リフト＆フォールといろいろ試す

誘い方は、イカ釣りと同じような感じ
ただベタ底ですが

そんな感じで、要領を掴んでからは
バッチリヒットしました

良型から小物まで、12匹ゲットですぞ！！

初トライにしては、上出来では


タコはイカと違って、足を器用に使うから、よくバレる
ホント、よくバレる

おそらく、釣った数と同等ぐらいはバラしたのでは…


イカのようなアタリは無いけど、
タコが乗ったときの、ズシッとくる重量感がオモロイですな

これで、イカに、タコに、軟体動物を攻略したぜぃ

結局、終始タコ釣りに没頭し、キスは全くやりませんでした


家に帰ってからの下処理（ヌメリ取り）に苦戦したけど、茹でタコは

美味しですぞ！

たこ焼きにしたら、チョット堅かった

でも、細かく刻んで、入れれば～

問題なし

タコ釣り、なかなか良いぞ


このところ、鳥羽沖、志摩沖の釣果が好調で、賑わってきております
ワラサ、タイ、イサキ、サワラ、ホウボウなど

釣って楽しい、食べて美味しい、きっとせわしい

なんとか早く行かねば
  

今回も、いつもの気さくな船長のところへ

平日のため、私１人と、他２名での釣行です

最初はなぜかアクション合わず、他のお二方がアジやら、クロムツやら、ガシラやら

釣り上げておりましたぞ

自分も負けじと、ジグ変えたり、アクション変えたり、タックル変えたりして

なんとか出遅れたものの、
バッチリ当たるようになって、開始１時間程度で、↓こんな感じ

人生初の美味しクロムツゲットでございますぞ

炙りでいただきます



最終的には３人で↓こんな感じの釣果となりました


自分の釣果は、
アジ・・・９
クロムツ・・・１０
ハチビキ・・・５
サゴシ・・・１
トゴットメバル・・・１

以上
これなら満足な釣果ですな

新しく揃えた竿やリールもいい感じで、また次の釣行が楽しみですわ！


この時期は朝から暑しです熱中症注意



朝一、水面付近でモヤもガッツリでてました


暑さ厳しいですが、なかなか良い釣行でした
帰りの渋滞を除いては
  

きたる8/7（金）

久しぶりの志摩へジギングなり

最近の釣果は、なかなか良いので、期待できますな
アタリ多く、出船さえできれば、なんやかんや釣れると思いまっす！！

ただ、このところ猛暑続きで、熱中症対策必須ですよ

さて、何が釣れるのかな
新調したタックルも早く実釣で試したいですねぇ

釣果の方は、乞う、ご期待
  

かなり暑い日が続きますが、志摩沖は魚種豊富で、タイ、サワラ、ハマチ、イサキなどなど、
お魚たちの活性高く、にぎわってますね

それと、三国沖もイカメタルでマイカ好調みたいで、100越えの日もあるみたいですね


そんな中、我がジガーには、3000HGのハンドルをせっせと装着

見よ！
この出来栄え、バッチリ決まっておりますぞぃ

ハンドルを握った感じもグゥ

互換性もバッチリのようです。若干、柄の板厚が厚いですが、ナット締めはグラツキなく、問題なし。
（ただ、あくまでも自己責任でお願いしますねm(_ _)m）



ちなみに、こちらは取り寄せた部品たち↓

ハンドル組に…

中古でリール買ったときに付いていなかった、こちらの部品も

買って気づいたけど、3000HGのリミテッドだと、この部品もゴールドなんだな

そして、こちらも

これは普通にシルバーですか


さっそく、次回8/7釣行でデビューさせたいので、できる範囲でメンテナンスもしておきます。
最新型のジガーでは、なかなかメンテ難しいですが、この旧式は楽チンキャバリエですな

おしまい